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包頭鋼鐵(集團(tuán))有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱包鋼集團(tuán))下屬的鋼鐵企業(yè)接連發(fā)生5起生產(chǎn)安全事故,造成12人死亡

應(yīng)急管理部辦公廳關(guān)于包頭鋼鐵(集團(tuán))

有限責(zé)任公司安全生產(chǎn)情況的通報(bào)
應(yīng)急廳函〔2022〕218號(hào)
各省、自治區(qū)、直轄市應(yīng)急管理廳(局),新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)應(yīng)急管理局:

今年以來(lái),包頭鋼鐵(集團(tuán))有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱包鋼集團(tuán))下屬的鋼鐵企業(yè)接連發(fā)生5起生產(chǎn)安全事故,造成12人死亡,引起社會(huì)廣泛關(guān)注。3月11日,包鋼鋼聯(lián)特鋼分公司進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)發(fā)生起重傷害事故,造成1人死亡。3月14日,包鋼稀土鋼板材有限公司500萬(wàn)噸/年球團(tuán)帶式焙燒機(jī)脫硫脫硝系統(tǒng)檢修時(shí)發(fā)生火災(zāi)事故,造成7人死亡。5月26日,包鋼鋼聯(lián)煉鐵廠4號(hào)高爐爐缸燒穿發(fā)生火災(zāi)事故,造成1人死亡、4人受傷。6月29日,包鋼鋼聯(lián)軌梁廠發(fā)生觸電事故,造成1人死亡。7月24日,包鋼稀土鋼板材有限責(zé)任公司3號(hào)轉(zhuǎn)爐檢修施工時(shí)發(fā)生物體打擊事故,造成2人死亡。生產(chǎn)安全事故屢屢發(fā)生,絕非“一日之寒”,以上情況暴露出包鋼集團(tuán)安全生產(chǎn)工作存在以下突出問(wèn)題:

一是安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)不力。包鋼集團(tuán)主要負(fù)責(zé)人和管理層安全生產(chǎn)紅線意識(shí)不強(qiáng),對(duì)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于統(tǒng)籌發(fā)展和安全的重要指示精神把握不夠全面、理解不夠深刻,執(zhí)行不夠到位,重生產(chǎn)輕安全的問(wèn)題突出。2021年以來(lái),全國(guó)鋼鐵企業(yè)發(fā)生多起典型事故,應(yīng)急管理部多次召開(kāi)視頻會(huì)議、發(fā)布事故警示,要求各鋼鐵企業(yè)深刻吸取事故教訓(xùn)、扎實(shí)做好安全生產(chǎn)工作。在此背景下,包鋼集團(tuán)主要負(fù)責(zé)人對(duì)防范生產(chǎn)安全事故的要求重視不夠,既未推動(dòng)學(xué)習(xí)和吸取典型事故通報(bào)精神,又未要求對(duì)照檢查,沒(méi)能抓住安全生產(chǎn)的主動(dòng)權(quán)。長(zhǎng)期以來(lái),包鋼集團(tuán)未按要求單獨(dú)設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu),下屬鋼鐵企業(yè)的專職安全管理人員配備數(shù)量不足,不能滿足安全生產(chǎn)實(shí)際需要。包鋼集團(tuán)安全投入不足,歷史欠賬多,部分重要設(shè)備未開(kāi)展周期性維護(hù)保養(yǎng)或低安全標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行,整體安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)偏高。

二是吸取事故教訓(xùn)浮于表面。據(jù)統(tǒng)計(jì),自2016年以來(lái)包鋼集團(tuán)下屬的內(nèi)蒙古包鋼鋼聯(lián)股份有限公司已發(fā)生20起生產(chǎn)安全事故,造成28人死亡,其中較大事故1起,一般事故19起。從這20起生產(chǎn)安全事故原因看,包鋼集團(tuán)未系統(tǒng)分析研究過(guò)生產(chǎn)安全事故多發(fā)的原因,未對(duì)每起事故整改措施的效果進(jìn)行評(píng)估,未能從提高主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任意識(shí)、履職能力、建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度等方面防范風(fēng)險(xiǎn)、堵塞漏洞,多數(shù)是“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”的臨時(shí)舉措。有時(shí)即使制定了規(guī)章制度,但執(zhí)行不到位的問(wèn)題也非常突出。2017年包鋼集團(tuán)制定了《檢維修作業(yè)安全確認(rèn)管理辦法》,規(guī)定了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)、防護(hù)、確認(rèn)等安全要求,但后來(lái)仍因檢維修作業(yè)中監(jiān)護(hù)缺失、安全防護(hù)確認(rèn)不到位等造成多起事故。“3·14”事故后,包鋼集團(tuán)制定了35項(xiàng)整改措施,仍然是在原有安全管理制度上縫縫補(bǔ)補(bǔ),缺少“破釜沉舟”“刮骨療傷”的決心,整改效果十分有限。

三是對(duì)下屬企業(yè)管控不嚴(yán)。包鋼集團(tuán)未能有效建立對(duì)下屬企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任的考核機(jī)制,對(duì)下屬企業(yè)的安全生產(chǎn)工作缺少硬約束,未形成上下聯(lián)動(dòng)、協(xié)調(diào)統(tǒng)一的良性局面。在生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究文件中,錯(cuò)誤規(guī)定并長(zhǎng)期沿用了對(duì)所謂作業(yè)人員多、安全風(fēng)險(xiǎn)高、相關(guān)方作業(yè)頻繁、事故發(fā)生幾率大下屬企業(yè)降檔追責(zé)的政策,造成安全生產(chǎn)壓力傳導(dǎo)機(jī)制嚴(yán)重扭曲。在最近開(kāi)展的工貿(mào)行業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治“百日清零行動(dòng)”中,包鋼集團(tuán)未對(duì)下屬鋼鐵企業(yè)開(kāi)展過(guò)統(tǒng)一的安全檢查,“清零”部署形同虛設(shè)。監(jiān)管部門(mén)通過(guò)安全檢查發(fā)現(xiàn),包鋼集團(tuán)下屬的包鋼特種鋼管有限公司存在多項(xiàng)涉及“鋼8條”重點(diǎn)整治事項(xiàng)隱患。

四是對(duì)相關(guān)方的管理松懈。包鋼集團(tuán)未研究過(guò)相關(guān)方安全能力和安全防范措施是否有效,對(duì)新模式、新業(yè)態(tài)下的BOT、BOO等項(xiàng)目存在的安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不清,“三個(gè)必須”責(zé)任落實(shí)不到位。在2016年以來(lái)發(fā)生的20起生產(chǎn)安全事故中,涉及承包企業(yè)等相關(guān)方事故9起、占比45%,死亡17人、占比60.7%。包鋼集團(tuán)對(duì)相關(guān)方失管失控,存在安全生產(chǎn)責(zé)任“一包了之”“包而不管”的錯(cuò)誤思想,安全管理出現(xiàn)“真空地帶”。

包鋼集團(tuán)暴露的以上問(wèn)題,反映出部分地區(qū)、企業(yè)安全生產(chǎn)工作力度不足、措施不硬、落實(shí)不到位的問(wèn)題非常突出。各地應(yīng)急管理部門(mén)要以此為鑒,警示工貿(mào)行業(yè)企業(yè)從中深刻吸取教訓(xùn),舉一反三、強(qiáng)化整改,狠抓各項(xiàng)工作落實(shí)。

一要提高政治站位。黨的二十大召開(kāi)在即,確保安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定尤為重要。各級(jí)應(yīng)急管理部門(mén)要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述,堅(jiān)持人民至上、生命至上,以高度的政治責(zé)任感抓好安全生產(chǎn)工作。要全面落實(shí)疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全的要求,始終繃緊神經(jīng),以“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感,主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、深入研究問(wèn)題、扎實(shí)解決問(wèn)題,真正把風(fēng)險(xiǎn)隱患找出來(lái),確保企業(yè)安全生產(chǎn)。

二要嚴(yán)格安全管理。督促企業(yè)深刻吸取本企業(yè)和相關(guān)行業(yè)生產(chǎn)安全事故教訓(xùn),著力研究解決企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、制度體系、人員結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)管理、現(xiàn)場(chǎng)條件等深層次問(wèn)題,嚴(yán)防因思想懈怠造成安全生產(chǎn)弱化,堅(jiān)決杜絕一邊抓生產(chǎn)、一邊出事故。要著力在落實(shí)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全職責(zé)上下功夫,在提升設(shè)備設(shè)施本質(zhì)安全上下功夫,在強(qiáng)化作業(yè)人員安全技能培訓(xùn)和外包隊(duì)伍管理上下功夫,在加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等基礎(chǔ)性工作上下功夫,在提升信息化、智能化水平促進(jìn)安全管理上下功夫,全面提升安全生產(chǎn)管理水平。

三要強(qiáng)化責(zé)任鏈條。督促企業(yè)健全完善安全生產(chǎn)考核機(jī)制,建立完善各級(jí)子(分)公司、派出機(jī)構(gòu)的安全生產(chǎn)責(zé)任鏈條,形成上下聯(lián)動(dòng)、協(xié)調(diào)統(tǒng)一的良性局面。要對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)高的下屬企業(yè)開(kāi)展重點(diǎn)幫扶,決不能以管理難度大作為弱化安全管理的理由,嚴(yán)防安全管理層層放松。要落實(shí)各級(jí)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人法定安全職責(zé),不斷提升安全履職能力。要落實(shí)各級(jí)企業(yè)分管安全負(fù)責(zé)人的監(jiān)督職責(zé),強(qiáng)化擔(dān)當(dāng),敢于監(jiān)督,不能在其位不謀其政。

四要抓住主要風(fēng)險(xiǎn)。督促企業(yè)加強(qiáng)對(duì)檢維修、相關(guān)方作業(yè)的安全管理,全面辨識(shí)各環(huán)節(jié)主要安全風(fēng)險(xiǎn),科學(xué)制定并審查檢維修計(jì)劃,對(duì)動(dòng)火等危險(xiǎn)作業(yè)要堅(jiān)決做到“四個(gè)務(wù)必”,即務(wù)必履行作業(yè)審批手續(xù)、務(wù)必做好現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)、務(wù)必做到能量隔離、務(wù)必備足消防措施。對(duì)作業(yè)中臨時(shí)增加、調(diào)整的工作內(nèi)容,要充分論證對(duì)安全的影響,防止新增作業(yè)帶來(lái)新的安全風(fēng)險(xiǎn)。發(fā)現(xiàn)存在現(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位、作業(yè)審批制度不落實(shí)、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)流于形式等突出問(wèn)題,要立即停止作業(yè);涉及相關(guān)方的,要堅(jiān)決清退出場(chǎng)。對(duì)安全職責(zé)不明確的新型合作模式,要主動(dòng)向前一步、先管起來(lái),防止漏管失控。

五要加強(qiáng)執(zhí)法和服務(wù)。堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法與指導(dǎo)服務(wù)并重,扎實(shí)開(kāi)展工貿(mào)行業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治“百日清零行動(dòng)”。要敢于較真碰硬,對(duì)發(fā)現(xiàn)的重大違法行為,依法實(shí)施行政處罰,盯住企業(yè)整改閉環(huán),及時(shí)化解重大風(fēng)險(xiǎn)。要依托專家力量,為企業(yè)提供技術(shù)解決方案,指導(dǎo)企業(yè)舉一反三,真正落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,有效遏制重特大事故發(fā)生。

各地區(qū)在工作中遇到的重大問(wèn)題和有關(guān)工作建議,要及時(shí)向應(yīng)急管理部報(bào)告。

應(yīng)急管理部辦公廳
2022年8月31日