1986年3月15日19時(shí)35分，上海石油化工總廠化工一廠一車(chē)間常減壓裝置大檢修前，由核工業(yè)部第五安裝處在裝置東面17m處空地上對(duì)新制成的重疊式換熱器進(jìn)行氣密性試驗(yàn)。因違反規(guī)章制度，發(fā)生爆炸事故。換熱器B試壓環(huán)緊固螺絲拉斷，螺母脫落，管束與殼體分離。重4噸的管束向前沖出8m，把前方黃河牌載有空氣壓縮機(jī)的汽車(chē)大梁撞彎，沖入車(chē)底。整臺(tái)汽車(chē)被橫推位移2～3m。重兩噸的殼體向相反方向飛出38.5m，碰到地樁停止。A、B重疊連接支座螺栓剪斷，連接法蘭短管拉斷，換熱器A、B分離，重6噸的換熱器A受殼體斷開(kāi)短管處噴出氣體的反作用，使整體向東南方向位移8m左右，并轉(zhuǎn)向170度。現(xiàn)場(chǎng)共有9人，4人不幸死亡。

事故原因  操作人員嚴(yán)重違反國(guó)家勞動(dòng)總局頒發(fā)的《壓力容器安全監(jiān)察規(guī)程》關(guān)于“耐壓試驗(yàn)和氣密試驗(yàn)時(shí)，各部位的緊固螺栓必須裝配齊全”的規(guī)定。換熱器每臺(tái)有40個(gè)螺孔，在試驗(yàn)換熱器B時(shí)只裝13個(gè)螺栓，另一臺(tái)換熱器A只裝17個(gè)螺栓。試驗(yàn)環(huán)比原封頭法蘭厚4.7cm，試壓環(huán)裝上后仍用原螺栓，則螺栓與螺母的聯(lián)接長(zhǎng)度不夠，加之螺栓與螺母裝配時(shí)兩頭不均勻，使聯(lián)接長(zhǎng)度更不足。

化工一廠設(shè)備科同志向機(jī)修的壓縮機(jī)操作工口頭上交代試驗(yàn)壓力3.923MPa，但壓力升到3.432MPa時(shí)，就發(fā)生了爆炸。

設(shè)備基礎(chǔ)管理工作有薄弱環(huán)節(jié)。換16A/B的設(shè)計(jì)制造是按3.923MPa等級(jí)進(jìn)行的，圖紙與銘牌型號(hào)為YB800-180-40/40-2U。因?qū)嶋H使用于300～390℃油品的工況下，所以圖紙的技術(shù)特性表和設(shè)備銘牌設(shè)計(jì)壓力修正為3.236～2.452MPa。為此，決定進(jìn)行3.932MPa氣密性試驗(yàn)，依據(jù)不足。