據(jù)外媒報(bào)道，載有近4000輛大眾汽車的貨船日前徹底沉沒，沉沒車輛折合市場(chǎng)價(jià)值超過3億美元。

　　美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)（CNN）2日?qǐng)?bào)道稱，F(xiàn)elicity Ace貨輪幾乎燒得一無所剩，被拖回安全港口時(shí)沉入海中。

　　英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道，葡萄牙海軍證實(shí)這艘貨輪在葡萄牙海域外圍沉沒。貨輪首度爆出火災(zāi)時(shí)，葡萄牙動(dòng)用空軍直升機(jī)疏散22名船員，讓貨輪在海上漂流。

　　根據(jù)早前大眾美國(guó)分公司的一份內(nèi)部郵件，該船載有大眾、奧迪、蘭博基尼、保時(shí)捷、布加迪等大眾汽車集團(tuán)旗下新車共計(jì)3965輛。其中包含1100輛保時(shí)捷、189輛賓利，以及奧迪、蘭博基尼和大眾ID.4等車型。有消息稱，這批車輛中不乏定制款豪車，例如售價(jià)27.2萬美元的保時(shí)捷911 Turbo S、售價(jià)19.2萬美元的保時(shí)捷Cayenne Turbo GT等。

　　事故保險(xiǎn)專家羅素集團(tuán)估計(jì)，該船上的貨物價(jià)值約4.38億美元，其中汽車價(jià)值約4.01億美元。羅素估計(jì)，大眾可能面臨至少1.55億美元的虧損。

　　大眾沒有對(duì)船上的車輛價(jià)值置評(píng)，但曾表示這批車輛受損嚴(yán)重，無法交付，汽車的損壞由保險(xiǎn)覆蓋，預(yù)計(jì)保險(xiǎn)費(fèi)用將達(dá)1.55億美元。

　　起火原因目前尚不明確。救援人員和葡萄牙海軍曾表示，火災(zāi)的強(qiáng)度可能是因?yàn)榇嫌写罅侩妱?dòng)汽車。這也給援救增加難度，因?yàn)殡姵仄鸹鸩荒芎?jiǎn)單用水撲滅。但因?yàn)檫@艘船已經(jīng)沉沒，起火原因或?qū)⒊蔀橹i團(tuán)。

　　這一事件在保險(xiǎn)公司和監(jiān)管機(jī)構(gòu)中引發(fā)了關(guān)于如何安全運(yùn)輸電動(dòng)汽車的討論，隨著電動(dòng)汽車越來越普遍，這個(gè)問題將變得越來越緊迫。監(jiān)管機(jī)構(gòu)認(rèn)為，在電動(dòng)汽車運(yùn)輸過程中可能需要考慮與常規(guī)車輛不同的預(yù)防措施。

據(jù)彭博社報(bào)道，新加坡MOL船舶管理公司的最新消息顯示，載有大眾汽車集團(tuán)新車的貨輪Felicity Ace號(hào)已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月1日09：00左右，在距離亞速爾群島約220海里處沉沒。這意味著，貨輪上千余輛保時(shí)捷、賓利與蘭博基尼全部“葬身”海底。

　　MOL船舶管理公司發(fā)言人Pat Adamson在接受Automotive News的采訪時(shí)表示：“那里的天氣相當(dāng)惡劣，然后它就沉下去了，這是個(gè)意外?！盕elicity Ace號(hào)沉沒前曾受到海浪的沖擊，并向右舷傾斜45度。

　　上述報(bào)道援引一位港口官員稱，F(xiàn)elicity Ace號(hào)在被拖船拖走時(shí)，船身由于火災(zāi)和波濤洶涌的海面導(dǎo)致結(jié)構(gòu)強(qiáng)度直線下降，最終沉沒。離該船最近的港口霍塔斯港的船長(zhǎng)Joao Mendes Cabecas表示：“當(dāng)拖船開始時(shí)，水開始流入。這艘船失去了穩(wěn)定性，并沉沒了?！?/p>

　　沉沒前，F(xiàn)elicity Ace號(hào)已在大西洋(3.630, -0.05, -1.36%)海面上漂泊了近半個(gè)月時(shí)間。2月16日，F(xiàn)elicity Ace號(hào)因不明原因發(fā)生火災(zāi)，大火在燃燒了六天后終于熄滅。根據(jù)經(jīng)銷商和大眾汽車集團(tuán)方面的消息，船上約有1900輛奧迪、1100輛保時(shí)捷、500輛大眾、189輛賓利和85輛蘭博基尼，總價(jià)值超過4億美元。

　　據(jù)路透社消息，大眾汽車集團(tuán)表示，車輛損壞將由保險(xiǎn)公司承擔(dān)，預(yù)計(jì)保險(xiǎn)費(fèi)用將達(dá)1.55億美元（約合人民幣9.7億元）。有網(wǎng)友表示：“保險(xiǎn)公司哭了?！?/p>

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　　此前Felicity Ace號(hào)被曝起火時(shí)，網(wǎng)友紛紛留言稱：“訂的豪車都在船上，不知道要等多久”。而隨著Felicity Ace號(hào)的徹底沉沒，部分車主或許再也等不來自己的愛車了。

　　目前，大眾汽車集團(tuán)一位發(fā)言人證實(shí)，受到烏克蘭零部件供應(yīng)延遲的影響，大眾汽車位于德累斯頓和茨維考的工廠將會(huì)停產(chǎn)一段時(shí)間。茨維考工廠是大眾汽車最重要和最大的電動(dòng)汽車工廠。大眾發(fā)言人表示，目前尚不能確定停產(chǎn)會(huì)持續(xù)到何時(shí)。

　　公開資料顯示，大眾茨維考工廠共有6款純電車型投產(chǎn)，是大眾汽車集團(tuán)最重要和最大的電動(dòng)汽車工廠，大眾的ID.3、ID.4和ID.5系列，奧迪的Q4 e-tron和Q4 Sportback e-tron，以及西雅特Born均在此生產(chǎn)。這意味著，貨輪上大眾ID.4的車主將等待更長(zhǎng)時(shí)間才能提車。此外，大眾汽車方面還宣布其位于沃爾夫斯堡、埃姆登，以及漢諾威的工廠也將面臨減產(chǎn)，受影響的產(chǎn)品包括大眾高爾夫和商用車型。

　　更“悲慘”的是部分蘭博基尼車主。據(jù)悉，F(xiàn)elicity Ace號(hào)貨輪上還有部分全球限量600輛的蘭博基尼Aventador“Ultima”車型。此前蘭博基尼方面曾表示，上述600輛Aventador“Ultima”車型生產(chǎn)完畢后將徹底關(guān)閉Aventador的生產(chǎn)線。

　　得知Felicity Ace號(hào)起火后，蘭博基尼北美首席執(zhí)行官Andrea Baldi在接受Automotive News采訪時(shí)直言：“相當(dāng)擔(dān)心船上的Aventador?！盇ndrea Baldi表示，不同于其他Huracan和Urus車型可以重新生產(chǎn)，倘若船上的Aventador燒毀，蘭博基尼就不得不聯(lián)系工廠和供應(yīng)商重啟生產(chǎn)線。

　　目前，蘭博基尼方面已經(jīng)通知美國(guó)地區(qū)經(jīng)銷商和客戶新車的交付時(shí)間將推遲。有觀點(diǎn)認(rèn)為，由于蘭博基尼的車型都是訂單制生產(chǎn)，重新生產(chǎn)Aventador Ultima意味著蘭博基尼需要與供應(yīng)商聯(lián)系獲得配件，這將大幅提高單車成本及生產(chǎn)時(shí)間。

　　Andrea Baldi此前表示，無論船上的Aventador災(zāi)情如何，此次起火事件恐怕會(huì)令交付時(shí)間再向后推遲半年，當(dāng)官方確定詳細(xì)狀況后，便會(huì)在第一時(shí)間向訂購(gòu)的車主傳達(dá)。