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環(huán)境污染強制責任保險的困境與對策

以下文章來源于保險秘聞 ,作者陳婷婷 胡永新

隨著綠色發(fā)展進一步升溫,環(huán)境污染責任保險作為最具代表性的綠色保險,其發(fā)展也被愈發(fā)重視。近日,黑龍江省生態(tài)環(huán)境廳發(fā)文擬定環(huán)境污染責任保險投保企業(yè)范圍,鼓勵在涉重金屬重點行業(yè)等多類企業(yè)中推行該險種。11月28日,北京商報記者梳理發(fā)現(xiàn),在推進環(huán)境污染強制責任保險試點工作的背景下,各地紛紛響應(yīng),公布高風險企業(yè)投保名單,同時也對承保險企提出重視風險管控、重服務(wù)等要求。

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業(yè)內(nèi)人士指出,環(huán)境污染責任保險雖發(fā)展向好,但環(huán)境污染強制責任保險目前仍存制度空白,其基本前提雖是在環(huán)境高風險領(lǐng)域?qū)嵭袕娭菩酝侗#壳安]有針對環(huán)境污染責任保險的專門立法,作為一種責任保險,其發(fā)展一定要有完善的法律框架,包括比較明確的追責和損失承擔規(guī)定,才能調(diào)動企業(yè)投保積極性。

多地公布重點企業(yè)投保名單


環(huán)境事故頻發(fā),在環(huán)境保護備受關(guān)注這大一背景下,環(huán)境責任保險制度應(yīng)運而生。環(huán)境污染責任保險是以被保險人因其污染環(huán)境致使第三者遭受損害,應(yīng)當承擔的賠償或者治理責任為保險標的的責任保險。而環(huán)境污染強制責任保險顧名思義則為強制性保險。

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除了黑龍江省外,今年以來,衡陽、深圳、廈門、無錫等地也正在加強環(huán)境污染責任保險、環(huán)境污染強制責任保險的進一步落地,并采取措施進行引導(dǎo)和推動。

11月22日,衡陽市生態(tài)環(huán)境局發(fā)文明確,11月底前,各分局要組織所有環(huán)境污染強制責任保險參保企業(yè)與共保體對接,12月全面進入?yún)⒈G暗娘L險評估階段。同樣在11月,泉州市生態(tài)環(huán)境局公布2022年納入環(huán)境污染責任保險投保范圍企業(yè)名單,335家企業(yè)名列其中。今年10月,福建省生態(tài)環(huán)境廳官微發(fā)布信息顯示,廈門市規(guī)定六大類環(huán)境高風險領(lǐng)域企業(yè)應(yīng)投保環(huán)境污染強制責任保險,并結(jié)合廈門市環(huán)境風險實際,制定并公布全市應(yīng)投保環(huán)境污染強制責任保險企業(yè)名單,要求名單中的企業(yè)應(yīng)保盡保、足額投保,鼓勵名單外的企業(yè)積極投保。

除了推進環(huán)境污染責任保險進一步落地外,各地還特別強調(diào),企業(yè)要強化風險意識,承保險企要加強內(nèi)部管控,規(guī)范承保、理賠流程,統(tǒng)一環(huán)境風險管理和服務(wù)標準。如深圳市保險同業(yè)公會今年發(fā)布的《深圳市環(huán)境污染責任保險服務(wù)指引(試行)》指出,保險公司應(yīng)成立環(huán)境污染責任保險風控服務(wù)小組。

根據(jù)黑龍江省生態(tài)環(huán)境廳近日發(fā)布的《關(guān)于進一步推進環(huán)境污染責任保險工作的通知(征求意見稿)》,開展環(huán)境污染責任保險,有利于增強企業(yè)環(huán)境風險防控能力;有利于保險業(yè)參與輔助社會管理,發(fā)揮保險機制的社會服務(wù)功能;有利于減輕政府負擔,促進政府職能轉(zhuǎn)變。

“從2007年我國試點環(huán)境污染責任保險的現(xiàn)狀來看,該保險不僅維護了公眾的利益,而且發(fā)揮了保險的社會管理功能,得到了政府和保險行業(yè)的認可?!?/span>北京聯(lián)合大學管理學院金融系教師楊澤云如是表示。

制度空白待填補,
還需險企重服務(wù)



多項政策助推下,各地環(huán)境污染責任保險發(fā)展步入新階段。

環(huán)境污染強制責任保險在我國相當一部分地區(qū)試點算來已近十年。2013年,環(huán)境污染強制責任保險制度也在各地推廣開來。不過,雖然頂層設(shè)計頻頻發(fā)文且格外重視,各地頻有公布投保企業(yè)名單等具體舉措落地,但暴露出的配套法規(guī)不健全、環(huán)境風險評估與管理技術(shù)欠佳等問題導(dǎo)致環(huán)境污染責任保險的推行遇阻。

“其主要原因就在于所謂的‘高風險’行業(yè)僅僅是理論上的,而實際中,相關(guān)的法律法規(guī)沒有明確環(huán)境污染企業(yè)的經(jīng)濟賠償責任,當前環(huán)境污染侵權(quán)賠償案件立案難、勝訴難、執(zhí)行難的司法環(huán)境置‘高風險’行業(yè)企業(yè)處于實際的低風險狀態(tài)?!?/span>楊澤云對北京商報記者表示,這導(dǎo)致高風險行業(yè)企業(yè)的投保積極性不足。

從實際來看,企業(yè)投保意識不強的具體表現(xiàn)為,有些企業(yè)抱著僥幸心理認為自己不會發(fā)生環(huán)境污染事故選擇不投保,有的公司經(jīng)濟實力強大,認為發(fā)生事故也能夠承擔責任選擇不投保。

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除了目前環(huán)境污染強制責任保險沒有法律依據(jù)外,上海市建緯律師事務(wù)所高級顧問王民表示,政府與企業(yè)對于環(huán)責險的“強保障需求”與保險業(yè)提供的“弱保障供給”之間存在較大差距,特別是對于歷史污染、漸進性污染及生態(tài)資源損害等疑難問題尤其如此。環(huán)境污染強制責任保險的試點行業(yè)一般為污染風險較高的行業(yè),在無法做到“應(yīng)保則?!钡幕A(chǔ)上企業(yè)傾向于逆選擇且道德風險較高。

顯然,環(huán)境污染強制責任保險打通連接企業(yè)的“最后一公里”,還需要險企及各方做出努力。有業(yè)內(nèi)人士表示,盡快完善與落實環(huán)境責任保險制度迫在眉睫。

從立法層面促進環(huán)境污染強制責任保險的投保積極性而言,楊澤云認為,《環(huán)境保護法》《大氣污染防治法》《水污染防治法》等法律法規(guī),應(yīng)該明確環(huán)境污染企業(yè)的經(jīng)濟損害賠償責任,并且實行懲罰性罰款處罰。

王民同樣認為,要通過立法讓環(huán)境污染強制責任保險成為真正的強制保險。此外,王民也表示,進一步推動環(huán)境污染責任保險落地,有待擴大環(huán)境污染強制責任保險的試點行業(yè)范圍,盡可能發(fā)揮環(huán)責險基于“大數(shù)法則”的風險分散作用;保險人應(yīng)為投保企業(yè)提供全流程環(huán)境風險管理增值服務(wù),并積極與監(jiān)管機構(gòu)合作共治,提高環(huán)責險的社會治理價值;建立企業(yè)環(huán)境風險信息公開披露制度,發(fā)揮環(huán)責險的外部監(jiān)督效應(yīng)。此外還需要尊重保險原理,合理設(shè)計保單條款,除外歷史污染等不可保風險。

當前,各地除了采取建立投保名單的“硬性”舉措外,也在促使險企及各方發(fā)揮服務(wù)“軟實力”。如廈門市結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模調(diào)整保額,保險公司對環(huán)境污染責任險的投保企業(yè)實行市場化、差別化費率,根據(jù)企業(yè)上一年度年總產(chǎn)值對應(yīng)的每次事故責任限額調(diào)整系數(shù)確定最終的保險方案。無錫市充分發(fā)揮第三方環(huán)境風險評估專家作用,通過為參保企業(yè)“把脈問診”,幫助排查環(huán)境污染安全隱患。