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148起事故,313人死亡!2020年10大?;肥鹿时P點(diǎn)

又到一年一度盤點(diǎn)時(shí)

小編為大家整理了

2020年國(guó)內(nèi)十大危化品事故

把歷年事故當(dāng)做今天的故事看待

警鐘長(zhǎng)鳴

把別人的事故當(dāng)做自己的事故看待

引以為戒

把小事故當(dāng)成重大事故看待

舉一反三

一起來回顧一下吧

2020年事故總結(jié)

回顧2020年,國(guó)內(nèi)危化品較大及重大事故頻發(fā),特別是火災(zāi)爆炸事故,不僅造成重大人員傷亡,還造成了惡劣的社會(huì)影響。

小安通過網(wǎng)絡(luò)搜集、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查等,共收集1314起國(guó)內(nèi)化學(xué)品事故:

  • 其中死亡1人以上的事故有148起,共造成313人死亡;

  • 火災(zāi)爆炸事故597起,占事故總數(shù)的45%,造成184人死亡,占死亡總?cè)藬?shù)的59%;

  • 中毒窒息事故181起,占事故總數(shù)的14%,造成112人死亡,占死亡總?cè)藬?shù)的36%。

綜合考慮人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失、

社會(huì)影響、環(huán)境影響等因素,

梳理出2020年國(guó)內(nèi)十大危化品事故。

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No.10

甘肅張掖耀邦化工科技有限公司“9·14”中毒事故

2020年9月14日22時(shí)01分,位于甘肅省張掖市高臺(tái)縣鹽池工業(yè)園區(qū)的張掖耀邦化工科技有限公司污水處理廠發(fā)生硫化氫氣體中毒事故,造成3人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失450萬元。

事故原因:企業(yè)污水處理廠當(dāng)班人員違反操作規(guī)程將鹽酸快速加入含有大量硫化物的廢水池內(nèi)進(jìn)行中和,致使大量硫化氫氣體短時(shí)間內(nèi)快速溢出,且當(dāng)班人員在未穿戴安全防護(hù)用品的情況下冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所,吸入高濃度的硫化氫等有毒混合氣體,導(dǎo)致人員中毒。

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安全警示

硫化氫中毒事故多由于含有硫化氫介質(zhì)的設(shè)備損壞,輸送含有硫化氫介質(zhì)的管道和閥門泄漏,違反操作規(guī)程、生產(chǎn)故障以及各種原因引起的硫化氫大量生成或逸出,含硫化氫的廢氣、廢液排放不當(dāng),無適當(dāng)個(gè)人防護(hù)情況下的密閉空間作業(yè),硫化氫中毒事故時(shí)盲目施救等所致。

作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,做好安全防護(hù),安全第一!


No .9

江西吉安海洲醫(yī)藥化工有限公司“11·17”爆炸事故

2020年11月17日7時(shí)21分左右,位于江西省吉安市井岡山經(jīng)開區(qū)富灘產(chǎn)業(yè)園海洲醫(yī)藥化工有限公司發(fā)生爆炸事故,造成3人死亡、5人受傷。

事故原因:303釜處理的對(duì)甲苯磺酰脲廢液中含有溶劑氯化苯,操作工使用真空泵轉(zhuǎn)料至302釜中,因302釜?jiǎng)傉麴s完前一批次物料尚未冷卻降溫,廢液中的氯化苯受熱形成爆炸性氣體,轉(zhuǎn)料過程中產(chǎn)生靜電引起爆炸。

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安全警示

靜電極易引發(fā)火災(zāi)爆炸事故,在產(chǎn)生靜電的場(chǎng)所要格外警惕靜電危害!

  • 1、生產(chǎn)、使用、貯存、輸送、裝卸易燃易爆物品的生產(chǎn)裝置;

  • 2、產(chǎn)生可燃性粉塵的生產(chǎn)裝置、干式集塵裝置以及裝卸料場(chǎng)所;

  • 3、易燃?xì)怏w、易燃液體槽車和船的裝卸場(chǎng)所;

  • 4、其他易產(chǎn)生靜電積累的易燃易爆崗位(場(chǎng)所)和有靜電電擊危險(xiǎn)的崗位。


No.8

黑龍江安達(dá)市海納貝爾化工有限公司“12·19”爆炸事故

2020年12月19日0時(shí)46分,黑龍江綏化市安達(dá)市海納貝爾化工有限公司發(fā)生一起爆炸事故,造成3人死亡、4人受傷。該企業(yè)為生產(chǎn)醫(yī)藥中間體的精細(xì)化工類企業(yè),其格雷生產(chǎn)車間一臺(tái)1立方米的乳化反應(yīng)釜(產(chǎn)品為噻吩乙醇,主要原料為甲苯和金屬鈉)在試生產(chǎn)期間突然發(fā)生爆炸。

事故原因:經(jīng)企業(yè)技術(shù)人員初步分析,疑似現(xiàn)場(chǎng)操作人員違反操作規(guī)程,存在誤操作行為,導(dǎo)致空氣進(jìn)入乳化釜內(nèi),與甲苯、金屬鈉混合發(fā)生爆炸。

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安全警示

違規(guī)操作會(huì)要人命!任何一個(gè)安全規(guī)范作業(yè)細(xì)節(jié)都應(yīng)該重視起來!否則,一個(gè)不經(jīng)意的小動(dòng)作,可能就會(huì)演變成不安全行為給自己或同伴帶來嚴(yán)重傷害!


No.7

內(nèi)蒙古鄂爾多斯華冶煤焦化有限公司“4·30”火災(zāi)事故

2020年4月30日8時(shí)30分許,內(nèi)蒙古鄂爾多斯市華冶煤焦化有限公司化產(chǎn)回收車間冷鼓工段2#電捕焦油器發(fā)生燃爆事故,造成4人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失843.7萬元。

事故原因:作業(yè)人員違反安全作業(yè)規(guī)定,在2#電捕焦油器頂部進(jìn)行作業(yè)時(shí),未有效切斷煤氣來源,導(dǎo)致煤氣漏入2#電捕焦油器內(nèi)部,與空氣形成易燃易爆混合氣體,作業(yè)過程中產(chǎn)生明火,發(fā)生燃爆。

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安全警示

企業(yè)火災(zāi)爆炸事故原因從工藝操作、設(shè)備管道、生產(chǎn)維修到設(shè)計(jì)制造,違章指揮、違章作業(yè)、管理漏洞等都有。而杜絕違章現(xiàn)象是企業(yè)預(yù)防事故發(fā)生的重要手段!


No.6

山西孝義山西晉茂能源科技有限公司“9·14”中毒事故

2020年9月14日9時(shí)許,山西晉茂能源科技有限公司VOCs處理裝置發(fā)生一起有毒氣體泄漏中毒事故,造成4人死亡、1人受傷。

事故原因:VOCs工段操作人員操作不當(dāng),將酸洗塔廢液排入地槽,又把堿洗塔內(nèi)的堿性廢液排入地槽,地下槽內(nèi)酸堿廢液發(fā)生反應(yīng),生成硫化氫氣體溢散導(dǎo)致人員中毒。

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安全警示

VOCs大部分都是易燃易爆氣體,如果沒有合理地選擇工藝或規(guī)范的操作運(yùn)行管理,往往導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸等事故的發(fā)生。因此無論是環(huán)保設(shè)計(jì)公司還是VOCs產(chǎn)生企業(yè),都必須對(duì)廢氣凈化設(shè)施裝置的安全風(fēng)險(xiǎn)問題給予高度的重視,防患于未然。


No.5

遼寧葫蘆島遼寧先達(dá)農(nóng)業(yè)科學(xué)有限公司“2·11”爆炸事故

2020年2月11日19時(shí)50分左右,位于遼寧葫蘆島經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的遼寧先達(dá)農(nóng)業(yè)科學(xué)有限公司烯草酮車間在試生產(chǎn)過程中原料氯代烯丙基氧胺儲(chǔ)罐(3m3)發(fā)生爆炸,事故造成5人死亡、10人受傷。

事故原因:烯草酮工段操作人員未對(duì)物料進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)、錯(cuò)誤地將丙酰三酮加入到氯代胺儲(chǔ)罐內(nèi),導(dǎo)致丙酰三酮和氯代胺在儲(chǔ)罐內(nèi)發(fā)生反應(yīng),放熱并積累熱量,物料溫度逐漸升高,最終導(dǎo)致物料分解、爆炸。

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安全警示

員工必須嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度,嚴(yán)格按照操作規(guī)程、操作手冊(cè)(操作法)、作業(yè)指導(dǎo)書、工藝卡片等要求,規(guī)范實(shí)施生產(chǎn)操作、巡檢、監(jiān)護(hù)等行為。違章操作必須零容忍!


No.4

湖北天門楚天生物科技有限公司“9·28”爆炸事故

2020年9月28日14時(shí)07分左右,湖北省天門市楚天生物科技有限公司發(fā)生爆炸事故,造成6人死亡、1人受傷。

事故原因:據(jù)初步調(diào)查,事故是在進(jìn)行壓濾試驗(yàn)時(shí),靜電引燃危險(xiǎn)物料分解爆炸。發(fā)生爆炸的裝置采用的工藝技術(shù)來自沿海省份,由于反應(yīng)后物料環(huán)保處理達(dá)不到要求轉(zhuǎn)移至該地區(qū),事故企業(yè)在不了解物料危險(xiǎn)特性的情況下,私自摸索試驗(yàn),壓濾過程中發(fā)生爆炸。

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安全警示

應(yīng)強(qiáng)化員工操作安全行為、提高員工安全意識(shí),避免安全事故發(fā)生。


No.3

湖北仙桃藍(lán)化有機(jī)硅有限公司“8·3”閃爆事故

2020年8月3日17時(shí)39分左右,湖北仙桃市藍(lán)化有機(jī)硅有限公司甲基三丁酮肟基硅烷車間發(fā)生爆炸事故,造成6人死亡、4人受傷。發(fā)生爆炸的裝置未經(jīng)正規(guī)設(shè)計(jì),違法私自組織建設(shè)開工,在試生產(chǎn)過程中發(fā)生事故。

事故原因:初步分析操作工在清理分層塔內(nèi)積液時(shí),沒有徹底將分層塔底部丁酮肟鹽酸鹽排放至萃取工序,導(dǎo)致大量丁酮肟鹽酸鹽隨上層清液進(jìn)入產(chǎn)品中和工序,進(jìn)入1#靜置槽繼續(xù)反應(yīng),反應(yīng)熱量在靜置槽中累積,靜置槽沒有溫度監(jiān)測(cè)及降溫措施,丁酮肟鹽酸鹽發(fā)生分解爆炸。

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安全警示

企業(yè)應(yīng)熟知各類危險(xiǎn)化學(xué)品的特性及安全防范、救治措施,并嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范要求開展試驗(yàn)。 


No.2


廣西北海液化天然氣公司“11·2”火災(zāi)事故

2020年11月2日11時(shí)45分許,國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)北海液化天然氣有限責(zé)任公司位于鐵山港區(qū)的液化天然氣接收站碼頭2號(hào)罐罐前平臺(tái)管線在施工時(shí)發(fā)生著火事故,造成7人死亡、2人受傷。

事故原因:北海LNG公司違反作業(yè)規(guī)程,在2號(hào)LNG儲(chǔ)罐低壓泵出口總管切斷閥(301-XV-2001)前端管線施工過程中,補(bǔ)充對(duì)切斷閥(301-XV-2001)強(qiáng)制關(guān)閥操作,儀表工在操作時(shí)可能誤開啟閥門,發(fā)生LNG泄漏后著火。

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安全警示

  • 1、企業(yè)應(yīng)根據(jù)LNG儲(chǔ)罐的實(shí)際技術(shù)狀況,結(jié)合生產(chǎn)安排,編制儲(chǔ)罐檢修計(jì)劃,認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)規(guī)定 ;

  • 2、嚴(yán)格執(zhí)行LNG罐區(qū)的動(dòng)火規(guī)章制度,罐檢查或罐體動(dòng)火的檢修項(xiàng)目,在檢修前使用部門就制定防火安全措施和防中毒、窒息措施,并辦理相關(guān)作業(yè)許可證;

  • 3、加強(qiáng)閥門、法蘭、儲(chǔ)罐安全附件和罐體完整性、安全性檢查,防止因腐蝕等原因造成罐體開裂,預(yù)防泄漏;

  • 4、加強(qiáng)對(duì)罐區(qū)可燃性氣體的含量檢測(cè),加強(qiáng)檢測(cè)設(shè)備和報(bào)警設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),定期檢查和檢測(cè)防雷防靜電設(shè)施及附件,保證其符合安全規(guī)定。 


No.1

沈海高速溫嶺段“6·13”液化石油氣運(yùn)輸槽罐車重大爆炸事故

2020年6月13日16時(shí)41分許,位于臺(tái)州溫嶺市的沈海高速公路溫嶺段溫州方向溫嶺西出口下匝道發(fā)生一起液化石油氣運(yùn)輸槽罐車重大爆炸事故,造成20人死亡,175 人入院治療(其中24人重傷),直接經(jīng)濟(jì)損失約9477萬元。

事故直接原因:駕駛員駕駛車輛從限速60公里/小時(shí)路段行駛至限速30公里/小時(shí)的彎道路段時(shí),未及時(shí)采取減速措施導(dǎo)致車輛發(fā)生側(cè)翻,罐體前封頭與跨線橋混凝土護(hù)欄端頭猛烈撞擊,形成破口,在沖擊力和罐內(nèi)壓力的作用下快速撕裂、解體,罐體內(nèi)液化石油氣迅速泄出、汽化、擴(kuò)散,遇過往機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生的火花爆燃,最后發(fā)生蒸汽云爆炸。

安全警示

?;愤\(yùn)輸?shù)倪@4類安全風(fēng)險(xiǎn)要注意

  • 1、?;肺镔|(zhì)自身的風(fēng)險(xiǎn),?;菲贩N多達(dá)2000多種,具有毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃等性質(zhì)。

  • 2、運(yùn)輸車輛的風(fēng)險(xiǎn),例如車輛安全性能差、安全部件零件存在問題會(huì)影響行駛安全。

  • 3、駕駛?cè)藛T的風(fēng)險(xiǎn),也是最大的風(fēng)險(xiǎn)隱患,其安全意識(shí)、情緒、駕駛能力等因素都會(huì)影響到運(yùn)輸安全。

  • 4、行駛過程中的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),包括道路條件及天氣、氣候條件等方面。

危化品運(yùn)輸過程,是一個(gè)較復(fù)雜且不可控的過程,駕駛?cè)藛T、安全管理、安全監(jiān)督等各個(gè)方面都要提高警惕,防范事故的發(fā)生!


每一場(chǎng)事故,每一個(gè)冰冷的數(shù)字

背后都承載著無數(shù)家庭的痛苦

事故就在一瞬間,

敬畏安全是對(duì)生命最好的尊重。